Mesdames et Messieurs,
Je suis très reconnaissant pour l'invitation et la possibilité de notre projet et le
Prototype développé pour être autorisé à présenter.
Comment, à notre avis un des premiers & Optimisation de passer
Les travaux lourds, je veux vous montrer.
2007 J'ai commencé sur la base de l'étude de faisabilité sur la bourse du transit alpin
se développent à partir RAPTRANS et ECOPLAN un pilote en conformité avec les exigences.

Notre objectif est de réunir des charges partie de plusieurs wagons complets, à l'
d'augmenter la marge brute par train de marchandises.
J'ai choisi un exemple que les possibilités de notre logiciel -
est de montrer l'innovation.
Malmö à Milan
Cette offre d'une bourse de fret nous dit pas seulement ici 8to. Charge utile

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